Лето для меня – такой же деловой сезон, как и остальные. Я делю его на две части. Первая половина всегда очень активная: подготовка к ПМЭФ, отработка после него. Плюс наши клиенты в июле традиционно участвуют в выставке ИННОПРОМ в Екатеринбурге; по ощущениям, это «промышленный ПМЭФ». Во вторую половину лета уже начинаю подготовку к осени: «готовим сани летом», стыкуем планы к сентябрю. Для нашего сегмента PR это еще и подготовка к ВЭФ, который традиционно проходит в начале сентября. И, да, вторую половину лета я особенно сильно люблю, благодаря своему дню рождения в конце июля🙂. Если получается, беру отпуск на это время. А вообще чередую: в один год уезжаю, в другой отмечаю с командой в офисе, это для меня тоже ценно.
2. Ваш профессиональный летний сценарий-2025
Если честно, у меня «высокий сезон» не заканчивается – просто меняется фокус. В первой половине лета – ПМЭФ и ИННОПРОМ, очень плотный ритм. Во второй – собираем фокус на сентябрь и ВЭФ, закрываем подготовительные задачи, выстраиваем дорожные карты. То есть сначала интенсивная работа «в полях», а потом настройка и планирование, чтобы плавно и без лишнего напряжения войти в новый деловой сезон.
3. Летние направления саморазвития
Я за то, чтобы летом немного выдохнуть в этом плане. В течение года саморазвития и так хватает, поэтому летом смещаю акцент в сторону гармонизации личного состояния: йога, короткие поездки, время с семьей, встреча с родственниками. Не всегда получается полноценный отпуск, тогда делаем выезды на выходные. Все образовательные истории – например, обучение ораторскому мастерству и постановке техники речи – я сознательно планирую на осень: там проще встроить это в рутину. Так что совет мой прост: используйте лето, чтобы накопить физический и эмоциональный ресурс, выспаться, восстановиться, заняться бытовыми делами, на которые обычно никогда не хватает времени. Это тоже важнейшая часть подготовки к новому деловому сезону – чтобы бытовые вопросы не отвлекали от бизнес -елей.
4. Следите ли за коммуникациями брендов в поездках?
Находясь в поездках, специально ничего не мониторю, но обращаю внимание на то, как продвигаются те или иные регионы и территории – это уже в каком-то смысле профдеформация🙂 Мне интересен Дальний Восток. Первое «отпускное» путешествие во Владивосток было в 2022-м, и мы с мужем влюбились в этот город. При этом на европейскую часть страны не транслируется ярко выверенный туристический бренд Владивостока, как, например, у того же Нижнего Новгорода. Но именно это нас и подкупает: не «попса», нет ощущения, что тебя ведут по стандартному чек-листу. К тому же, это «совсем другая Россия»: +7 часов к Москве, эклектичность в архитектуре, море, сопки, заповедники. Путешествие не из дешевых и не из самых простых (перелеты, логистика), но от этого, наверное, еще более желанное. Планируем вернуться летом 2026-го. Если коротко – не за брендом туда едем, а за ощущением силы этого места.
5. Чем гордитесь из предлетнего сезона?
Выделять отдельные кейсы не возьмусь – период был про системные вещи. В силу того, что зимой я сменила место работы, весной был активный период перестройки внутренних процессов в агентстве: совершенствование механизмов взаимодействия внутри и между командами, оптимизация всех процессов. Параллельно я активно включилась в процесс переосмысления собственного пути агентства – в следующем году «Аймарсу» исполняется 25 лет, и хочется осознанно выделить то, что действительно наше, рабочее, и в этом укрепляться дальше и развивать новые направления.
6. С чего начнете новый деловой сезон?
Стартуем с ВЭФ – для клиентов «Аймарс» это традиционно значимое и полезное событие. Дальше – реализация запланированных осенних проектов: там всегда высокая нагрузка.
7. Как по-настоящему отдохнуть?
Рабочая перезагрузка начинается до отпуска: настроить делегирование, договоренности и процессы так, чтобы команда работала автономно, и проект не зависел от одного человека. У меня в этом году летнего отпуска не было – но он будет в ноябре. Как раз сейчас я активно готовлюсь: собираю систему так, чтобы дальше она работала устойчиво и без постоянного ручного управления.